METODA KLEJOWA

Kiedy wybrać metodę klejową

Cztery sytuacje przesądzają o tej technice:

• Brak dostępu od spodu: w słupkach i wzmocnieniach konstrukcyjnych nie wykonuje się otworów technologicznych, więc do blachy nie ma jak dojść od wewnątrz.
• Oszczędność czasu: praca od zewnątrz omija demontaż tapicerki i osłon, który przy drutach PDR bywa dłuższy niż sama naprawa.
• Stan lakieru: powłoka musi być nieprzerwana, bo grzybek trzyma się wyłącznie zdrowego lakieru.
• Temperatura otoczenia: klej dobiera się do warunków pracy. Zimą źle dobrany klej wiąże słabiej i odpuszcza w najgorszym momencie.

Metoda ma granicę: zbyt agresywne ciągnięcie potrafi zdjąć powłokę razem z grzybkiem, dlatego ciągnie się wielokrotnie i z małą siłą, kontrolując efekt w odbiciu światła.

Osprzęt do metody klejowej w tej kategorii

Punkt zaczepienia dają grzybki i taśmy w kilkudziesięciu kształtach i rozmiarach, dobierane do krzywizny panelu. Do większości napraw używa się kleju na gorąco. Łagodne dołki wyciąga się klejem na zimno, elastyczną masą o konsystencji plasteliny.

Siłę ciągnącą dają młotki i pullery, od mostków dźwigniowych po narzędzia bezwładnościowe. Przy dużych, kolizyjnych uszkodzeniach pracuje KECO Collision System. Pełny osprzęt, razem ze zmywaczami i pistoletami, masz na listingu powyżej.