DRUTY PDR

Jak dobrać drut PDR

Przy wyborze liczy się pięć parametrów:

• Dostęp i długość: droga do wgniecenia wyznacza minimalną długość trzonu. Jeden uniwersalny drut nie obsłuży i drzwi, i klapy bagażnika.
• Kształt końcówki: szpic, kulka, płetwa i flat bar rozkładają nacisk zupełnie inaczej na tej samej blasze.
• Sztywność: dłuższy pręt z krótszą płetwą daje narzędzie stabilniejsze na dużym wysięgu. Drut płaski na całej długości sprężynuje i wymaga wprawy.
• Materiał końcówki: metal pracuje precyzyjniej, pokrycie z tworzywa wybacza więcej przy blasze cienkiej i podatnej na przebicie.
• Gwint: druty pod wkręcane końcówki w standardach 1/4" i 5/16" dzielą osprzęt z pobijakami i młotkami PDR.

Przy zakupie z drugiej ręki obejrzyj trzon pod światło: wygięty albo stępiony drut pracuje inaczej, niż się spodziewasz, i trudno go doprowadzić do pierwotnego kształtu.

Rodzaje drutów w tej kategorii

Półka dzieli się według miejsca pracy. Do wnętrza drzwi i błotników dobierz druty do drzwi. Pracę skrętną przez otwory w maskach i klapach obsługują sztywne druty do wzmocnień. Szerokie końcówki do rozległych, płytkich odkształceń mają płetwy, a w wąskie szczeliny między blachami wchodzą flat bary.

Sezonową półką są druty do gradobicia: długie, pod dwie wymienne końcówki. Pełny podział na 17 grup masz w drzewie kategorii, a wszystkie pozycje na listingu powyżej.